北京建設(shè)全國科技創(chuàng)新中心再添新平臺。昨日，北京市新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心成立，落戶位于亦莊的北汽新能源總部“中國藍谷”。根據(jù)規(guī)劃，創(chuàng)新中心將在明年完成試驗試制平臺、科研服務(wù)平臺、孵化輔導(dǎo)平臺的基礎(chǔ)搭建，完成整車、電驅(qū)動、動力電池中試基地的建設(shè)；并將積極申報國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心。

創(chuàng)新驅(qū)動提升正向設(shè)計開發(fā)，中國汽車技術(shù)研究中心副主任、新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新籌備組代表吳志新介紹，北京市新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心力爭打造一個“中心”、兩個“高地”、三個“平臺”。一個“中心”即具有全球影響力的新能源汽車共性、前沿關(guān)鍵技術(shù)的集成創(chuàng)新中心；兩個“高地”即引領(lǐng)全球的新能源汽車研發(fā)、制造、服務(wù)的技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、模式的輸出高地，新能源汽車高端創(chuàng)新人才集聚高地；三個“平臺”即國際一流的新能源汽車科研成果轉(zhuǎn)化與產(chǎn)業(yè)化平臺；面向全球的新能源汽車學(xué)術(shù)交流、專業(yè)咨詢、高端人才培養(yǎng)與交流平臺；立足北京、面向全球的專注于新能源汽車科研轉(zhuǎn)化的金融創(chuàng)投平臺。

據(jù)悉，創(chuàng)新中心將提前布局智慧汽車、飛行汽車、變形汽車等創(chuàng)新產(chǎn)品，在核心關(guān)鍵領(lǐng)域，重點布局智燃料電池技術(shù)、動力電池技術(shù)、插電式混合技術(shù)、電驅(qū)動技術(shù)、電控技術(shù)和輕量化技術(shù)，提升正向設(shè)計開發(fā)、整車輕量化和產(chǎn)品智能化水平。根據(jù)創(chuàng)新中心的規(guī)劃，2020年將建成國際一流的新能源汽車技術(shù)體系，2030年，新能源汽車技術(shù)與應(yīng)用總體達到世界領(lǐng)先水平，躋身世界汽車強國之列。純電動車保有量將超17萬輛驅(qū)車駛過大興亦莊榮華中路與景園街的市民發(fā)現(xiàn)，幾塊“智能車聯(lián)開放道路”的藍色交通指示牌懸掛在了道路兩側(cè)，這是本市首條車聯(lián)網(wǎng)專用車道。對于聯(lián)網(wǎng)的測試車輛，盲區(qū)提醒、緊急車輛接近、行人闖入、綠燈通過速度提示、優(yōu)先級車輛讓行等10多種預(yù)警和提醒將讓駕駛變得更安全。

這只是北京新能源汽車創(chuàng)新成果之一。據(jù)市科委主任許強介紹，預(yù)計到今年年底，本市純電動汽車保有量將超過17萬輛，居全國第一；累計建成充電樁超過11萬根；北汽主流車型續(xù)航里程從120公里提升至400公里。北汽八年內(nèi)全面停售燃油車北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模已處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。日前，北汽集團正式提出了北汽發(fā)展新能源汽車的“引領(lǐng)2025戰(zhàn)略”。據(jù)悉，北汽將以純電動為主攻方向，EV（純電動）、PHEV（插電混動）和FCEV（燃料電池）三線并舉，加強輕量化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化等新興技術(shù)的深度融合。

“到2020年，北汽將率先在北京市全面停止自主品牌傳統(tǒng)燃油乘用車的銷售，到2025年在中國境內(nèi)全面停止生產(chǎn)和銷售自主品牌傳統(tǒng)燃油乘用車?！北逼瘓F黨委書記、董事長徐和誼昨日對外承諾。轉(zhuǎn)自人民網(wǎng)。